Teknoloji
Turbo-elektrikli AACES 2050 konseptiyle yolcu uçağında verim artışı
Şirket, hava aracı ve tahrik sistemini bütünsel olarak yeniden tasarlayarak daha verimli ve çevre dostu bir yolcu uçağı sunmayı hedefliyor. Konsept, mevcut havalimanı altyapısıyla uyumlu çalışacak şekilde geliştiriliyor.
- 1 dakika okuma
- Murat Yıldırım / TRNETHABER Teknoloji Merkezi
TRNETHABER
AACES 2050 konsepti, çift baloncuklu gövdesiyle iç hacmi artırırken kaldırma kuvvetini de yükseltiyor. Bu sayede kanatlar üzerindeki yük azalır ve daha hafif kanatlar kullanılabilir.
Hibrit tahrik sistemi nasıl çalışıyor?
Kanatların altında iki turbofan motor itiş gücünün büyük kısmını sağlarken aynı anda elektrik üretir. Üretilen enerji, gövde arkasındaki üç elektrikli fanı çalıştırarak aerodinamik kayıpları azaltır.
Karşılaşılan teknik zorluklar
- Yüksek güçlü elektrik aktarımı
- Isı yönetimi
- Elektrikli fanların gürültü seviyesi
Electra Ürün Stratejisi Direktörü Dr. Parker Vascik, konseptin sertifikalandırılabilir bir ticari uçak hâline gelmesinin hedef olduğunu vurguluyor.