Nissan Qashqai e-POWER: Tek Depoyla 1300 Kilometre Menzil Rekoru

Victoria eyaletindeki Geelong'dan Spirit of Tasmania feribotu ile başlayan yolculukta, Nissan Qashqai e-POWER'un 55 litrelik yakıt deposu doldurularak Tazmanya adası çevresinde yeniden yakıt almadan tam tur hedeflendi. Bu iddialı test rotası; Devonport, Tamar Valley, Scottsdale, Pyengana, Bicheno, Triabunna, Huon Valley, Queenstown, Strahan ve Burnie gibi Tazmanya'nın farklı bölgelerini kapsadı.

Nissan e-POWER Teknolojisiyle Uzun Menzil Başarısı

Başlangıçta yaklaşık bin yüz kilometre olarak planlanan rota, yol üzerindeki ek duraklar ve sapmalarla birlikte toplamda bin üç yüz üç kilometreye ulaştı. Araç, bu mesafe boyunca ortalama yüz kilometrede dört buçuk litre yakıt tüketimi değeri elde etti.

Zorlu Tazmanya Rotasında Yakıt Verimliliği

• Hobart ile Strahan arasındaki virajlı ve yüksek eğimli Batı Sahili yolları, testin en zorlu bölümlerinden biriydi.
• Nissan'ın e-POWER teknolojisinde kullanılan rejeneratif frenleme sistemi, inişlerde bataryayı şarj ederek yakıt verimliliğine önemli katkı sağladı.
• Test boyunca araç; Tazmanya'nın kıyı yolları, dağ geçitleri, kırsal rotaları ve değişken hava koşulları gibi çeşitli arazilerde kullanıldı.
• Queenstown çevresindeki eski ralli etapları ile Murchison Highway üzerindeki yoğun yağışlı bölümler de sürüş parkuruna dahil edildi.

e-POWER Sisteminin Çalışma Prensibi

Yolculuğun sonunda Qashqai e-POWER'un yol bilgisayarı, Tazmanya turunun tamamlandığı noktada bin iki yüz dokuz virgül iki kilometre menzil ve yüz kilometrede dört buçuk litre ortalama tüketim gösterdi. Yakıt tamamen tükenmeden önce kat edilen toplam mesafe ise bin üç yüz üç kilometre olarak kaydedildi.

Nissan, e-POWER sisteminde benzinli motoru yalnızca elektrik üretmek için kullanırken, tekerleklere güç aktarımının tamamen elektrik motoru üzerinden sağlandığını belirtiyor. Bu yapı, elektrikli sürüş hissini geleneksel şarj gereksinimi olmadan sunmayı hedefliyor.