Nissan e-POWER ile 1300 km yi Aşan Menzil Testi Başarıyla Tamamlandı

Victoria eyaletindeki Geelong dan Spirit of Tasmania feribotu ile başlayan yolculukta, Qashqai e-POWER un elli beş litrelik yakıt deposu doldurularak ada çevresinde yeniden yakıt almadan tam tur hedeflendi. Test rotası; Devonport, Tamar Valley, Scottsdale, Pyengana, Bicheno, Triabunna, Huon Valley, Queenstown, Strahan ve Burnie gibi Tazmanya nın farklı bölgelerini kapsadı.

Tazmanya Test Rotası ve Ulaşılan Menzil

Başlangıçta yaklaşık bin yüz kilometre olarak planlanan rota, yol üzerindeki ek duraklar ve sapmalarla birlikte toplamda bin üç yüz üç kilometreye ulaştı. Araç, bu mesafe boyunca ortalama yüz kilometrede dört buçuk litre yakıt tüketimi değeri elde etti.

Zorlu Koşullarda e-POWER Performansı

Özellikle Hobart ile Strahan arasındaki virajlı ve yüksek eğimli Batı Sahili yolları, testin en zorlu bölümleri arasında yer aldı. Nissan ın e-POWER teknolojisinde kullanılan rejeneratif frenleme sistemi ise inişlerde bataryayı şarj ederek yakıt verimliliğine katkı sağladı.

• Tazmanya nın kıyı yolları ve dağ geçitleri
• Kırsal rotalar ve değişken hava koşulları
• Queenstown çevresindeki eski ralli etapları
• Murchison Highway üzerindeki yoğun yağışlı bölümler

e-POWER Teknolojisinin Çalışma Prensibi

Yolculuğun sonunda Qashqai e-POWER un yol bilgisayarı, Tazmanya turunun tamamlandığı noktada bin iki yüz dokuz virgül iki kilometre menzil ve yüz kilometrede dört buçuk litre ortalama tüketim gösterdi. Yakıt tamamen tükenmeden önce kat edilen toplam mesafe ise bin üç yüz üç kilometre olarak kaydedildi.

Nissan, e-POWER sisteminde benzinli motoru yalnızca elektrik üretmek için kullanırken, tekerleklere güç aktarımının tamamen elektrik motoru üzerinden sağlandığını belirtiyor. Bu yapı, elektrikli sürüş hissini geleneksel şarj gereksinimi olmadan sunmayı hedefliyor.