SON DAKİKA

SON DAKİKA · Fenerbahçe'de Dzeko ve Tadic'e Neden Veda Töreni Düzenlenmedi? · SON DAKİKA · ABD-Küba Hattında Kritik Temas: Üst Düzey Komutanlar Ne Görüştü? · SON DAKİKA · Demir Cevheri Fiyatları: Çin Talebi ve Hurda Çelik Etkisi İzleniyor · SON DAKİKA · Fenerbahçe de Dzeko ve Tadic e Veda Töreni Neden Yapılmadı? · SON DAKİKA · Ankara Valiliği nden CHP Genel Merkezi Tahliyesi İçin Emniyete Talimat · SON DAKİKA · İş İnsanlarına Zorla Çek İmzalatan Suç Örgütüne Operasyon: Altı Tutuklama · SON DAKİKA · Ege de Şiddetli Deprem: Can ve Mal Kaybı Yaşanmadı · SON DAKİKA · Amasya da Aşırı Yağış Heyelan Getirdi: Köy Yolu Trafiğe Kapandı · SON DAKİKA · Amasya da Şiddetli Sağanak ve Dolu Kabusu: Cadde ve Sokaklar Göle Döndü · SON DAKİKA · Aydın da Kalp Krizi Geçiren Sürücü Kazanın Ardından Hayatını Kaybetti · SON DAKİKA · Aksaray da Feci Kaza: Minibüs ile Kamyonet Çarpıştı, Beş Yaralı · SON DAKİKA · YSK Yerel Seçimlerin İptali Başvurusunu Gündemine Aldı · SON DAKİKA · CHP de Mahkeme Kararı Sonrası Özgür Özel ve Kılıçdaroğlundan Flaş Açıklamalar · SON DAKİKA · Adana da DEAŞ ın Uyuyan Hücrelerine Şafak Operasyonu: 6 Tutuklama · SON DAKİKA · Adana da DEAŞ Operasyonu: Altı Kişi Tutuklandı · SON DAKİKA · Niğde de Aile İçi Kavga Kanlı Bitti: Kayınpeder Ağır Yaralandı · SON DAKİKA · Siirt te Bayram Temizliği Faciası: Pencere Silerken Can Verdi · SON DAKİKA · Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası Politika Faizini Yüzde Elli Artırdı · SON DAKİKA · Borsa İstanbul günü yüzde 1 virgül 2 yükselişle kapandı
TRNETHABER

Otomobil

Nissan e-POWER ile 1300 Kilometre Menzil Rekoru Kırdı

Nissan Qashqai e-POWER, Tazmanya'da gerçekleştirilen zorlu bir test sürüşünde 55 litrelik yakıt deposuyla 1303 kilometre menzile ulaştı. Bu test, aracın ortalama 4 virgül 5 litre/100 km yakıt tüketimiyle dikkat çekici bir verimlilik sergilediğini gösterdi.

  • 2 dakika okuma
  • Deniz Arslan / TRNETHABER Otomobil Merkezi
Paylaş
Nissan e-POWER ile 1300 Kilometre Menzil Rekoru Kırdı kapak görseli

Victoria eyaletindeki Geelong'dan Spirit of Tasmania feribotu ile başlayan yolculukta, Qashqai e-POWER'un 55 litrelik yakıt deposu doldurularak ada çevresinde yeniden yakıt almadan tam tur hedeflendi. Test rotası; Devonport, Tamar Valley, Scottsdale, Pyengana, Bicheno, Triabunna, Huon Valley, Queenstown, Strahan ve Burnie gibi Tazmanya'nın farklı bölgelerini kapsadı.

Uzun Menzil ve Yakıt Verimliliği

Başlangıçta yaklaşık bin yüz kilometre olarak planlanan rota, yol üzerindeki ek duraklar ve sapmalarla birlikte toplamda bin üç yüz üç kilometreye ulaştı. Araç, bu mesafe boyunca ortalama 4 virgül 5 litre/100 km yakıt tüketimi değeri elde etti.

Zorlu Tazmanya Rotası ve Teknoloji

Özellikle Hobart ile Strahan arasındaki virajlı ve yüksek eğimli Batı Sahili yolları, testin en zorlu bölümleri arasında yer aldı. Nissan'ın e-POWER teknolojisinde kullanılan rejeneratif frenleme sistemi ise inişlerde bataryayı şarj ederek yakıt verimliliğine önemli katkı sağladı.

  • Tazmanya'nın kıyı yolları
  • Dağ geçitleri
  • Kırsal rotalar
  • Değişken hava koşulları
  • Queenstown çevresindeki eski ralli etapları
  • Murchison Highway üzerindeki yoğun yağışlı bölümler

e-POWER Teknolojisinin Farkı

Yolculuğun sonunda Qashqai e-POWER'un yol bilgisayarı, Tazmanya turunun tamamlandığı noktada bin iki yüz dokuz virgül iki kilometre menzil ve 4 virgül 5 litre/100 km ortalama tüketim gösterdi. Yakıt tamamen tükenmeden önce kat edilen toplam mesafe ise bin üç yüz üç kilometre olarak kaydedildi.

Nissan, e-POWER sisteminde benzinli motoru yalnızca elektrik üretmek için kullanırken, tekerleklere güç aktarımının tamamen elektrik motoru üzerinden sağlandığını belirtiyor. Bu yenilikçi yapı, elektrikli sürüş hissini geleneksel şarj gereksinimi olmadan sunmayı hedefliyor.

Yorumlar

0/2000