Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu'nun Yarısı Tamamlandı: 42 İle Bağlantı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 42 ili birbirine bağlayacak olan Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu Projesi'nde çalışmaların yoğun bir şekilde devam ettiğini bildirdi. Bakan Uraloğlu, projenin mevcut Ankara-Kırıkkale Devlet Yolu üzerindeki trafik yükünü önemli ölçüde azaltacağını belirtti.

Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu'nun Stratejik Önemi

Bakan Uraloğlu, Başkent Ankara'nın doğu-batı ve kuzey-güney ulaşım ağlarının merkezinde yer aldığını ifade etti. Kırıkkale'nin ise Yozgat-Sivas üzerinden Doğu'ya, Çorum üzerinden Orta Karadeniz'e, Kayseri üzerinden Doğu Akdeniz ve Güneydoğu'ya açılan yolların kavşak noktası konumunda bulunduğunu kaydetti.

Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu'nun bölgelerarası erişim sağlayan karayolu koridorları arasında köprü görevi üstleneceğini vurguladı. Projenin Türkiye'nin doğu ve kuzey ulaşım koridorlarını güçlendirecek stratejik bir ağın temelini oluşturduğunu söyledi.

Otoyolun Teknik Detayları ve Yapım Süreci

Toplam yüz yirmi kilometre uzunluğunda projelendirilen otoyolun yüz bir kilometresinin ana gövde, on dokuz kilometresinin ise bağlantı yollarından oluştuğu belirtildi. Proje kapsamında yedi kavşak, dört tünel, sekiz viyadük, yirmi iki kavşak köprüsü, on yedi üstgeçit köprüsü ve altmış üç altgeçidin yer aldığı ifade edildi.

• Toplam yetmiş bir virgül iki milyon metreküp kazı imalatının otuz üç milyon metreküpü tamamlandı.
• Elli dört virgül iki milyon metreküp dolgu imalatının yirmi yedi milyon metreküpü bitirildi.
• Yüz yetmiş iki menfez ve kırk iki altgeçit tamamlandı; yirmi yedi menfez ve on üç altgeçitte çalışmalar devam ediyor.
• Dört tünelin tamamında çalışmalar sürerken, bugüne kadar toplam dört bin beş yüz yetmiş bir metre tünel kazısı tamamlandı.
• Sekiz viyadüğün tamamında da çalışmalar devam etmekte olup, bazı viyadüklerde imalat oranı yüzde doksan sekiz seviyesine ulaştı.

Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu'nun Sağlayacağı Faydalar

Bakan Uraloğlu, otoyolun tamamlanmasıyla mevcut güzergâhta seksen dakika süren seyahat süresinin kırk üç dakikaya ineceğini belirtti. Proje sayesinde yıllık altı milyar lirası zamandan, sekiz yüz milyon lirası akaryakıttan olmak üzere toplam altı virgül sekiz milyar lira tasarruf sağlanacağını açıkladı.

Ayrıca, bu önemli altyapı yatırımı sayesinde karbon emisyonunun da yıllık kırk bin ton azaltılacağı ifade edildi. Bu durum, projenin çevresel sürdürülebilirliğe katkısını da ortaya koymaktadır.